Los fanáticos del mercado libre siempre se han opuesto a la regulación en el mercado. Siempre han dicho que el mercado no necesita de ninguna regulación gubernamental. La crisis económica en los Estados Unidos actual revela que cuando los actores del mercado (y sus cómplices en el gobierno) logran que el gobierno intervenga menos, su misma codicia y voracidad hace que quiebren y entonces… allí si piden ayuda del gobierno, mas bien del dinero del gobierno, para solventar sus perdidas.

En estos días, el senador norteamericano, John McCain, candidato presidencial del partido republicano, ha sido fuertemente cuestionado dada su reputación y registro de ser un legislador dado a desregularizar el mercado. El presidente de su campaña, también, ha sido cuestionado dado que su firma de lobby ante el congreso de los Estados Unidos, recibió millones de dólares de entidades financieras con el propósito de que convenciera a legisladores que apoyaran la eliminación de regulaciones en el mercado.

Lo que ellos promovieron en el pasado y que ha causado la crisis financiera en Estados Unidos, se veía muy bien en papel y se oía mejor con retórica. Dado que el mercado financiero iba creando nuevos productos financieros, y la legislación que los regulda es lenta y burocrática, ellos decían: “déjennos a nosotros autorregularnos. Así, cuando creamos un nuevo producto financiero, entonces nosotros tambien creamos un reglamento y se los damos a conocer a la entidad gubernamental correspondiente”. En lo que resulto este “plan maravilloso” fue que los reglamentos no se hacían bien o con reglas poco claras, nadie las seguía, se otorgaron prestamos a gente que no podía pagar, se crearon productos financieros “innovadores” basados en esas hipotecas insostenibles y cuando se vino a caer en cuenta, las instituciones financieras tenían papeles, pero sin valor y sin respaldo.

Lo curioso de todo esto es que esta crisis no afecta al mercado salvadoreño. El mercado salvadoreño financiero, muy pequeño, eso si, es muy sólido. Pero, ¿a que debe su solidez el mercado salvadoreño?

Ayer, un actor importante del mercado financiero y de valores salvadoreño, el sr. Rolando Duarte, presidente de la Bolsa de Valores salvadoreña y propietario de una de las mas lucrativas casas corredoras de bolsa de este país, dio unas declaraciones interesantes. La prensa grafica recogió sus declaraciones así:

La Bolsa de Valores de El Salvador aseguró hoy que la crisis financiera de Estados Unidos no ha repercutido en el mercado bursátil local. Rolando Duarte, presidente de la entidad, recordó que la crisis estadounidense se originó por las llamadas hipotecas “subprime” o hipotecas basura, y de todos los valores que se originaron luego para vender y revender dichos préstamos de alto riesgo.

No obstante, Duarte hizo un llamado a los inversores salvadoreños que tienen colocados sus fondos en el exterior, a que los traigan al país, y dijo que este “repatriación” de capital es un fenómeno que ya se ve en otras naciones de Latinoamérica.

[…]

Aseguraron que el temor y el pánico sí pueden hacer un daño, por lo que aseguraron que en el país se debe mantener la calma. “En Estados Unidos el miedo ha hecho más daño que la misma crisis, un banco no le presta a otro porque hay desconfianza… por eso hacemos el llamado a los que tienen sus fondos fuera, a que los traigan, porque aquí en el país la regulación ha funcionado bien y no hemos tenido nada que ver con la crisis de los subprime”, expresó Duarte.

“No ha habido un contagio de la crisis de Estados Unidos en nuestro mercado de valores”, agregó, al tiempo que recordó que en el mercado local no existen los valores derivados que, por no estar regulados, fueron el detonante del desplome financiero en la nación norteamericana.

El diario de hoy, recogió sus palabras así:

La crisis financiera que tambalea a la economía de Estados Unidos no repercutirá directamente en la Bolsa de Valores de El Salvador, según lo explicó ayer el presidente de la misma, Rolando Duarte.

El ejecutivo aseguró que la crisis no afectará fuertemente la Bolsa del país porque “nosotros somos un mercado regulado por la Superintendencia del Sistema Financiero”.

Agregó que, incluso, no puede verse afectado porque los valores en el país son de “renta fija, son valores que siguen un proceso de emisión en bolsa en donde tenemos reglas y una ley que es clara“, insistió.

[…]

Duarte insistió en que el mercado bursátil del país es regulado por diversas instancias, e igualmente los valores que se ofrecen son tradicionales, de fácil comprensión para los inversionistas y con buenas calificaciones de riesgo.

Curioso, ¿verdad?. El presidente de la bolsa dice que la Bolsa salvadoreña es confiable porque esta REGULADA, por DIFERENTES INSTANCIAS, y que por eso, LA REGULACION HA FUNCIONADO BIEN.

¿Sabe que es lo mas sorprendente de todo? Como siempre, lo mas sorprendente es lo que no se dice. El Sr. Duarte, como el Sr. Oscar Santamaria, excanciller de la republica de la administración Cristiani y presidente de otra corredora de valores, muy importante del país, y que ahora es manejada por Citi, han sido fuertes impulsadores de la desregulación del mercado de valores en este país.

Pregunte a cualquier alto funcionario del Banco Central de Reserva, la Superintendencia de Valores y la Superintendencia del Sistema Financiero y ellos le contaran (off the record, por supuesto) que ellos siempre se han opuesto a la regulación del mercado y ha apostado mejor por la autorregulación. Han tenido innumerables reuniones con estas instituciones y con los diputados de la Asamblea Legislativa abogando por menos leyes y mas “auto-regulación”.

Suena chistoso e irónico que ahora, el mismo sr. Duarte diga que el mejor mercado sea el salvadoreño y esto sea así porque la regulación y las instituciones han funcionado como debieran.

La verdad, me gustaría mucho que la fiscalía y el ISNA, por mencionar dos instituciones con directores ineptos funcionaran como los reguladores del mercado salvadoreño.

Si quieres conseguir hacer algo en la vida, el idealismo no es suficiente. Tienes que elegir un método que te permita llegar a conseguir esos objetivos.

– Richard Matthew Stallmam, desarrollador de software.

(vía Microsiervos)

La revolución de nuestra América comenzó en el siglo XVIII y no ha terminado aun. No ha terminado porque hemos tenido que introducir ideas de gobierno representativo donde por tres siglos hubo imperio absoluto; desatar el nudo de la Iglesia y el Estado que se hizo ciego en otros tantos siglos de apretar el lazo en que se abrazaron la corona y los obispos; abrirles campos a las ideas liberales donde impero la dogmatica cerrada; amansar a los militares que no pelearon en la guerra de la independencia, pero que se declararon herederos de Bolívar; adelgazar las oligarquías que se creyeron autorizadas para suceder al rey; llevar el alfabeto a la selva, el paramo, a la pampa, calzar al descalzo que es una nueva obra de misericordia; trazar carreteras sobre los abismos, defendernos de la manigua y superar los infiernos verdes, blancos, negros y amarillos que nos tiende la selva, la escarcha, las rocas peladas, los arenales.

Todo, todo está hoy superándose. El fondo del pueblo nuestro tiene más vocación de libertad que ningún otro de la tierra. Pero la revolución no ha terminado. Ni se han dado por vencido los herederos de Fernando VII, llamado el imbécil.

- Germán Arciniegas. (Las negritas son mias)

Aunque no me guste, aunque sepa que es un delincuente, la administración anterior le dio ese privilegio y yo tengo que respetarlo.”

- Fiscal Garrid Safie, hablando sobre el caso “Mario Orellana”.

Si dos administraciones le han mantenido el criterio, tendrán sus razones. A nivel personal nunca ha estado de acuerdo“

- Viceministro de seguridad Astor Escalante, hablando sobre el mismo caso.

Escandaloso. Tanto el fiscal como el viceministro creen que Mario Orellana es culpable, pero el viceministro dice que si el fiscal le concede el privilegio “tendra sus razones” y el fiscal dice que el “debe respetar” el privilegio que le concedio el anterior fiscal.

Me pregunto: ¿Son ellos ignorantes, negligentes o simplemente haraganes?

Me gustaria saber tambien si ellos conocen el articulo 235 de la constitución:

Art. 235.- Todo funcionario civil o militar, antes de tomar posesión de su cargo, protestará bajo su palabra de honor, ser fiel a la República, cumplir y hacer cumplir la Constitución , ateniéndose a su texto cualesquiera que fueren las leyes, decretos, órdenes o resoluciones que la contraríen prometiendo, además, el exacto cumplimiento de los deberes que el cargo le imponga , por cuya infracción será responsable conforme a las leyes.

No lo creo, pero esa es la realidad de la “justicia” en El Salvador.

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El Fiscal ignorante

La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) planifica la rehabilitación del puerto de Ilopango para convertirlo en terminal de vuelos comerciales internos y entre los países centroamericanos, informó su presidente, Albino Román.
[…]
Román agregó que el proyecto es volverlo rentable, pues el año pasado generó ingresos por $17 mil y su mantenimiento costo más de $700 mil.

Dijo que a partir de septiembre próximo, posiblemente, comenzarán a cobrar arrendamiento los integrantes del Club de Aviación Civil, por usar los hangares propiedad de CEPA, lo cual no lo han hecho hasta ahora. “Con ello esperamos ingresos de cerca de 650 mil dólares“, finalizó.

- “Rehabilitarán el aeropuerto de Ilopango para volar entre C.A.”, nota periodistica de El diario de hoy.

Nunca cuando he ido al centro de San Salvador he encontrado un parqueo techado para mi carro que sea gratuito. Conozco tambien, un montón de gente que paga parqueo nocturno en garajes privados y comunales para no dejar su carrito en la calle sin vigilancia.

Pero, el gobierno de este país, a través de CEPA, le regala parqueo a dueños de aviones, para que tengan sus aviones bien guardaditos y con vigilancia de gratis. Dice el presidente de CEPA que quizás, “posiblemente” en septiembre les empiezan a cobrar el más de medio millón que no les han cobrado, a saber cuanto tiempo, por tener sus aviones allí bien parqueaditos.

Mientras tanto, de los impuestos que paga usted y yo, contribuimos para que algunas personas no se aflijan por sus aviones personales. ¿Adivina a quienes les hemos estado pagando estacionamiento de gratis? Seguro que no a cualquiera, porque hasta donde se, tener un avión particular, aquí y en cualquier parte del mundo es bastante carito, un lujo, no de cualquiera.

“Hemos sido víctimas de un sistema voraz, donde una persona que no tenga muchos recursos es presa fácil. A nosotros nos han estafado abogados que nos sacaron mucho dinero y nos encontramos con la mayoría de jueces que no han querido agilizar las cosas

- Mirna de Mayén, hija de María del Carmen Márquez, una de las herederas de los tres terrenos en la larga disputa civil, desde 1986, en los juzgados de La Unión.

La opinión sobre el caso, viene de un juez, un magistrado, de la Corte suprema de justicia.:

“Estos procesos se hacen a través de abogados que usualmente cobran caro por este tipo de litigios. Resulta que alguien, tras sufrir la pretensión ilegítima de la otra parte tiene la necesidad de desembolsar buena parte de dinero para poderse defender con la lentitud del proceso y lo incierto de los resultados. En realidad en materia civil la pronta y cumplida justicia es deficiente
[…]
…una persona angustiada que no logra resolver su problema, y que a lo mejor pueda tener pretensión legítima, si ve que las autoridades judiciales no le resuelven el problema puede buscar otro mecanismo que puede ser ilegítimo y entonces tendrá dos problemas.

- Ulices del Dios Guzmán, ex magistrado de la Sala de lo Civil, ahora magistrado de la Sala de lo penal de la CSJ.

El magistrado Gúzman, por cierto, fue el unico magistrado de la corte, que hace exactamente 2 años, no votó por la resolución de que solo el presidente de ese organo del estado hable con la prensa, resolución bastante chistosa, dado que ese presidente nunca habla con la prensa y menos para casos como estos.

Nota Final: El sistema legal salvadoreño compuesto por jueces, magistrados, empleados del organo judicial, camaras, juzgados, tribunales, fiscales, procuradores, notarios y abogados es por definicion un sistema lento, torcido, deshonesto, ilogico, corrupto e injusto.

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Hace unos 13 meses atrás, el periódico matutino mas distribuido en El Salvador, La prensa grafica no quiso publicar un anuncio o comunicado que pagaría el principal partido opositor al gobierno, el fmln.

El comunicado publicado en Internet y en otros medios por ese partido, criticaba acremente las políticas del presidente. Aunque el periódico nunca explico oficialmente la razón del porque no publico ese comunicado, trascendió (nótese como ocupo ese verbo igual que los medios salvadoreños para que un rumor parezca veraz) que el motivo de no publicar el comunicado se debía al tono fuerte y rayante en el insulto que tenia el contenido del mismo.

El resultado del episodio fue que el fmln demando o al menos dijo que demandaría a La prensa por coartar su libertad de expresión y La prensa dijo que estaba en su pleno derecho de no publicar lo que no quisiera sin dar explicaciones. Es decir un escándalo que subió como la espuma, motivó que la blogosfera salvadoreña lo comentara ampliamente en reacción a lo sucedido y al final todo quedo igual.

Un año y un mes después de lo sucedió, abro La prensa grafica y me topo con un editorial escrito por un expolitico del PDC que ahora es un simpatizante de arena (según sus palabras) que titula: Inestable, engreído, ambiguo, cínico y, hoy, farsante.

No es el propósito de este post, discutir las palabras escritas por el autor de esa columna, ni defender al que es objeto de critica en la misma.

Lo único que me pregunto es: ¿Por qué el comunicado del partido no es publicable pero la columna llena de improperios y ataques rayanos en el insulto del columnista si lo es? ¿Es por la afinidad a la línea editorial del periódico? ¿Es de esa manera como ese medio demuestra que contribuye a que exista un clima de respeto mínimo entre las personas que participan en la política? ¿Qué no es a esto a lo que se le llama guerra sucia?

Que mal se ha visto la dirección de La prensa grafica en este episodio. Muy mal.

Dice mi papá que los programas de concurso, tipo “Domingo para todos” y “Fin de semana” son espacios donde a la gente se le premia por hacer el ridículo. Leia yo por allí que al menos hacer el ridículo no mata. Y menciono todo esto porque pareciera que en época de elecciones a algunos salvadoreños, incluyendo a nuestro presidente, se les da bien hacer el ridículo, diciendo palabras que se las lleva el viento.

Nosotros estamos preparándonos en nuestra organización, mira ARENA ha llenado varias veces los estadios, no te olvides que tenemos 800 mil inscritos como miembros del partido, pero más que medir fuerzas, de llenar un estadio, eso es gastar mucho dinero y nosotros no tenemos mucho dinero, casi se gasta un millón de dólares llenar un estadio y eso es una plata que ARENA no la tiene, nosotros preferimos el trabajo local, no te olvides que aquí hay tres elecciones de juego, diputados, alcaldes y presidentes y ten la seguridad que vendrán muchos eventos, públicos, muchos, la Feria Internacional, los estadios, ARENA tiene la capacidad para hacer eso y mucho más, pero nosotros no estamos midiendo fuerzas, nosotros vamos a medir ideas, vamos a lanzar ideas a través de nuestros candidatos.

- Elias Saca, en una conferencia de prensa el 14 de noviembre de 2007, hace exactament 8 meses.

Para una cronica fiel del evento que “llenarlo” cuesta mas de un millon de dolares que arena no tiene, pero que de todas maneras hizo, puede leer el reporte de El Faro aqui.

- o -

Aunque la blogosfera salvadoreña ha externado sus opiniones sobre la falta de entusiasmo de algunos participantes del evento, el blog del Sr. Ernesto Rivas, uno de los mas leídos blogs de politica de este país, recoge un comentario bastante entusiasmado de un asistente que escribio un comentario que finaliza asi:

Hoy, me atrevería a decirles que si Dios fuera político, fuera ARENERO, no nos mandó la lluvia, hasta después del acto, para que nos refrescaramos, fue un día que amaneció con un sol radiante, como radiante va a ser el día que volvamos a ganar la presidencia de la república con RODRIGO AVILA.

Vayan haciendo las maletas,señores, y vayan pidiendo prestado los aviones que necesiten al dictador Chávez, Correa,Evo Morales, Ortega y al par de locos de los hermanos Castro.

“”"”"VIVA RODRIGO AVILA”"”"”"

“”"”"”VIVA ARENA”"”"”"”"

Y EL FRENTE? A la m……

Como dije, mas vale que el ridiculo no mata. Sino, ya estariamos llorando al menos a 2 salvadoreños mas, incluyendo a nuestro presidente.

Cada día nos sometemos al voto público.
[…]
A diario nos sometemos como periódico al voto público, al respaldo de nuestros lectores y anunciantes.

- Enrique Altamirano, director de El diario de hoy en su editorial de este día.

Dice el sr. Altamirano que él se somete al voto público.

Se que mi blog es solo leído por una parte pequeña de la enorme blogosfera salvadoreña y por una parte aun mas pequeña de la poblacion de este país. Aun asi, quiero preguntar al que pasa por aqui, ¿que voto le da a ese diario? ¿le parece un diario honesto y que contribuye al quehacer democratico de este pais? ¿o le parece un diario mentiroso, manipulador y extremedamente parcializado?. De verdad, apreciaria sus respuestas.

Por mi parte, he de decir que yo sé que alli trabajan periodistas serios y responsables, pero tambien sé que su director es de lo peor que existe en el ambito periodistisco, no por sus ideas, que cada uno tiene derecho a tenerlas, sino por la manera como usa el poder de su medio, para atacar, difamar y hacer guerra sucia politica en sus paginas informativas.

Por eso, ultimamente, me alegra, querer comprar el diario y que el canillita me diga: “”¡ya solo me queda el dioy!”. Ojala que eso, sea asi, porque un monton de gente le conteste al vendedor, lo mismo que yo cuando me dice eso: “a pues no, gracias”.

15:18:06.0 - (Controlador de aproximación) No se prevee demora en su aproximación
15:18:08.6 - (Controlador de aproximación) Visibilidad reducida a dos kilómetros al SIERRA, al SIERRA-WHISKEY y al WHISKEY SUR WHISKEY, por nubosidad baja, lluvia
15:18:14.1 - (Controlador de aproximación) los demás cuadrantes OCHO kilómetros
15:18:23.7 - (Controlador de aproximación) De presente posición vuele al fijo de UNO CERO
DME radial CERO..CERO..OCHO
15:18:29.7 - ((Ingeniero de vuelo)) Volando al fijo de DIEZ CERO..
15:18:30.5 - (Piloto) Al CERO CERO OCHO de DIEZ?
15:18:31.9 - ((Ingeniero de vuelo)) CERO OCHO el TACA TRES NUEVE CERO muchas gracias y con aproximación CERO DOS
circular VEINTE…CERO OCHO
15:18:40.1 - (Controlador de aproximación) Toncontín
15:18:49.6 - (Piloto) Bueno entonces vamos para la.,.VEINTE entonces, ni modo
15:18:52.6 - (copiloto) A la VEINTE veah!
15:18:54.0 - (Piloto) Vamos volando al fijo de DIEZ…
15:18:56.4 - (copiloto) check
15:18:56.8 - (Piloto) Coneh…
15:18:58.3 - (Piloto) En el CERO CERO OCHO
15:18:59.7 - (Piloto) Descenso a DIEZ MIL
15:19:02.6 - (copiloto) check
15:19:02.6 - (Piloto) Pues vamos a (CAM)biar esta mierda entonces hom…
15:19:04.6 - (copiloto) No..
15:19:21.4 - (Piloto) A huevo!…bueno!
15:19:53.9 - (Piloto) Haaay!… estos cerotes..
15:19:57.1 - (Controlador de aproximación) TACA TRES NUEVE CERO,descenso a NUEVE MIL PIES notifique establecido UNO CERO DME
radial UNO NUEVE OCHO
15:20:04.4 - (Capitan frecuencia 2) Radial… UNO NUEVE OCHO me confirma de DIEZ?
15:20:08.3 - (Controlador de aproximación) Correcto UNO CERO DME al sur UNO NUEVE OCHO radial
15:20:11.2 - ((Capitan frecuencia 2)) Copiado, muchas gracias con [incomprensible]
15:20:16.8 - (Piloto) Ya sabía Yo
15:20:18.7 - (Piloto) Gran pendejo este hijoeputa, porque dijo primero la aproximación…
15:20:18.7 - ATC-? [Radiocomunicación incomprensible]
15:20:23.4 - (copiloto) De la VEINTE
15:20:25.0 - (Piloto) A la DOS circular a la VEINTE
15:20:26.5 - (copiloto) Si…
15:20:27.7 - (Piloto) Nav, vah ese es…
15:20:28.8 - (copiloto) Check
15:20:29.1 - ? El de…
15:20:32.7 - (Piloto) A pues entonces puta por gusto estoy sacando esta mierda
15:20:36.6 - (copiloto) [Risa]
15:20:37.5 - (Piloto) Entonces eh…otra vez va el DIECIOCHO
15:20:41.2 - (Piloto) DIECIOCHO
15:20:44.0 - (Piloto) DOS… [incomprensible]
15:20:46.5 - (Piloto) Mas es lo que me hacen hacer trabajar de mas estos cerotes
15:20:53.7 - (Piloto) Para NUEVE MIL el descenso dijo vah…
15:20:55.1 - (copiloto) Afirma Capi [incomprensible]
15:27:55.4 - (Piloto) Así no podía circular yo a la.
15:27:57.4 - (copiloto) No a…
15:28:08.5 - ? [(PTC) & SIC Incomprensible]
15:28:12.6 - (Piloto) Check
15:28:20.5 - (Piloto) No quise usar TOGA para no hacer el gran-
15:28:22.6 - STC Si
15:28:22.8 - (Piloto) -escándalo hijueputa entoe…
15:28:25.2 - (Piloto) Directo al VOR
15:28:27.6 - (Piloto) Yyy… vamos hacer la aproximación a la DOS otra vez
15:28:30.9 - (Piloto) Para ver si circulamos a la DOS, entramos con viento de cola porque a la VEINTE no podíamos circular así
15:28:37.2 - ((PTC)) Están muy bajas las nubes
15:28:38.2 - (copiloto) Cheke pues
15:29:48.8 - ? Incomprensible
15:29:53.3 - ((PTC)) Póngame a. la CERO DOS de nuevo para iniciarla toda, vamos a darle al VOR y al alejamiento, eh, saliendo en el radial y luego viraje de procedimiento
15:30:01.4 - (copiloto) Afirma
15:30:03.5 - (Piloto habla a pasajeros) Damas y Caballeros, buenos días, les saluda el capitán nada más para informarles que hemos efectuado una maniobra de aproximación frustrada debido a nubes bajas acá en Tegucigalpa, eh, en este momento estamos procediendo a efectuar una segunda aproximación, para posiblemente aterrizar en la misma pista, ya que sí tenemos capas de nubes bajas. Nada más, muchas gracias por su comprensión, no hay nada de que alarmarse, cualquier cosa le mantendremos informados, muchas gracias.
15:33:36.6 - (copiloto) Se perdió
15:33:36.7 - (Piloto) después nos metimos
15:33:37.7 - (Piloto) Cómo putas circulamos(bamos) ahí a la VEINTE
15:33:39.3 - (Piloto) Sólo pegarnos al cerro íbamos a ir
15:33:54.3 - (Operaciones) TACA TRES NUEVE CERO, operaciones, buenos días
15:34:14.3 - (Piloto) Vah, si frustramos en ésta
15:34:17.1 - (Piloto) Nos vamos al VOR holdeamos,
15:34:18.8 - (Piloto) Preguntamos a operaciones que tienen hasta el combustible
15:34:21.0 - (Piloto) Qué tenemos si nos vamos para San Pedro
15:34:22.7 - (copiloto) Check Capi
15:34:23.5 - (Piloto) Estamos?
15:34:55.5 - (Piloto) siete millas DOS QUATRO TRES.
15:35:07.2 - (capitan frecuencia 2) y el taca TRES NUEVE CERO iniciando viraje de procedimiento para la CERO DOS
15:35:13.3 - Controlador de aproximación TACA TRES NUEVE CERO recibido, notifique luces de pista a la vista
15:35:17.0 - (capitan frecuencia 2) notificaremos pista a la vista TACA TRES NUEVE CERO
15:35:24.7 - (Piloto) tómeme el tiempo por favor
15:35:30.6 - (Piloto) tenemos viento de frente, le voy a dar unos… CUARENTA segundos
15:35:35.6 - (copiloto) check
15:36:07.5 - (copiloto) tiempo es…
15:36:08.9 - (Piloto) izquierda CERO SEIS TRES
15:36:11.2 - (copiloto) check
15:36:23.6 - (Piloto) si quiere pruebe operaciones otra vez… dígale que estamos haciendo el segundo (intento)… que pregunte a El Salvador que queremos hacer si fallamos en esta
15:40:36.2 - (capitan frecuencia 2) Torre TACA TRES NUEVE CERO con pista a la vista circular pista CERO DOS
15:40:41.3 - ((Torre de control)) TACA TRES NUEVE CERO confirmeee…solicita la pista CERO DOS con viento de DOS CERO CERO
grados UNO CERO nudos, (CAM)bio?
15:40:48.0 - (copiloto) DOS CERO CERO UNO CERO dice
15:40:49.6 - ((PTC)) Sí porque la circulada a la VEINTE está muy paloma, dice
15:40:52.1 - ((capitan frecuencia 2) Copiado… afirma solicitando la circulada a la CERO DOS porque… circular para la VEINTE no es posible al presente
15:40:58.9 - ((Torre de control)) TRES NUEVE CERO a solicitud continué aproximación pista CERO DOS notifique en base, viento UNO NUEVE CERO grados UNO CERO nudos
15:41:05.9 - (capitan frecuencia 2) Notificaremos base TACA TRES NUEVE CERO
15:41:08.6 - (Piloto) OK
15:41:12.5 - (Piloto) Puta, pero es que está muy baja esta mierda hombre!
15:42:30.9 - (Piloto) Ves, para esto no nos pagan lo suficiente para andar inventando esta mierda…
15:42:34.5 - (copiloto) [risa]
15:42:36.3 - (copiloto) Estamos ya Capi
15:42:36.9 - [exhalación]
15:42:39.2 - (copiloto) remove status?
15:42:40.2 - (Piloto) cómo?
15:42:40.9 - (copiloto) remove status?
15:42:41.4 - (Piloto) clear removed.
15:42:42.3 - (copiloto) sí.
15:42:52.0 - (Piloto) Chequéeme si quiere el viento y el
15:42:53.9 - (aparato del avión) ONE THOUSAND [RA alert]
15:43:29.0 - ((Torre de control)) TACA TRES NUEVE CERO VIENTO UNO NUEVE CERO GRADOS UNO CERO NUDOS autorizado a..aterrizar pista CERO DOS a solicitud- precaución con pista húmeda
15:43:36.1 - (Piloto) Correcto
15:43:36.7 - (capitan frecuencia 2) Copiado muchas gracias, autorizado a.. aterrizar pista CERO DOS TACA TRES NUEVE CERO
15:43:39.8 - (CAM) [sonido de aceleración del motor)
15:43:40.6 - (Piloto) Set Rad Nav el CERO CERO OCHO por si acaso nos tenemos que ir al aire
15:43:44.9 - (copiloto) CERO CERO OCHO Capi set
15:43:46.8 - (aparato del avión) ONE THOUSAND [RA alert]
15:43:47.6 - (Piloto) en ámbar
15:45:18.9 - (copiloto) manual braking.
15:45:26.4 - (CAM) [sonido de motor con velocidad reducida)
15:45:27.2 - (copiloto) Setenta nudos
15:45:28.3 - (Piloto) quíteme quitemel el… !
15:45:33.0 - Sonidos de inhalación y exhalación/respiración
15:45:34.2 - (CAM) sonido de un golpe
15:45:34.8 - (Piloto) puta.
15:45:35.2 - (CAM) [sonido de golpe)
15:45:35.7 - (CAM) [sonido de golpe)
15:45:36.0 - (CAM) [sonidos ruidosos hasta el final de la grabación)
15:45:38.3 - (CAM) [fin de la grabación)

Visto en diario hondureño El Heraldo. Me llama la atención la gran cantidad de palabras soeces que ocupa el piloto con sus “compañeros de trabajo”. Pero quizas se deba a la idealizacion que se les a los pilotos como gente sumamente profesional. Y usar palabras como esas no me parece profesional.

Todavía no se han emitido informes oficiales del accidente, pero algunos medios de comunicación hondureños concluyen que esta transcripcion revela que el accidente se debio a error del piloto. El gerente general de TACA en Honduras, al reaccionar a la revelacion de la transcripcion de las conversaciones en la cabina del avion accidentando dijo lo siguiente:

Los pilotos son seres humanos como nosotros… y los comentarios entre los pilotos se dieron en la cabina del avión de manera natural…La investigación del caso está encaminada en un 70%”.

A ver que dicen los informes finales de la investigación.